 Por Borja Arias@borjarias | Google+ |
Aprovechando que los modelos BMW GS celebran su 40 aniversario en 2020, BMW Motorrad presenta las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure 2021 justo a tiempo para ello, dos modelos que incorporan una gran cantidad de novedades y que ofrecen un catálogo de equipamiento opcional todavía más amplio.
Su motor bóxer de dos cilindros sigue teniendo una cilindrada de 1.254 cc, y después de su homologación a la EURO5 sigue generando 136 CV de potencia. Gracias a la tecnología ShiftCam de BMW para variar el tiempo de control y la elevación de las válvulas en el lado admisión, proporciona una potencia superior en todo el rango de velocidades, un funcionamiento suave y silencioso y unos valores de consumo y emisiones más bajos.
Las GS 2021 estrenan un nuevo Control Dinámico de Tracción (DTC) que garantiza un alto nivel de seguridad de conducción gracias a la mejor tracción posible de serie. Además, con el nuevo modo de conducción "Eco" de serie se anima al conductor a conducir de la forma más eficiente posible.
Como equipamiento opcional de fábrica, las nuevas R 1250 GS y R 1250 GS Adventure pueden equiparse con la opción de modos de conducción Pro. Con la nueva preselección del modo de conducción, el piloto puede tener una selección individual de modos en el botón de modos. El control dinámico del freno motor es también un nuevo componente de los modos de conducción Pro. Puede utilizarse para evitar con seguridad condiciones de conducción inestables, que pueden producirse al rodar por inercia o cuando se reduce la marcha debido a un excesivo deslizamiento del freno en la rueda trasera.
La R 1250 GS y la R 1250 GS Adventure 2021 llegarán con el BMW Integral ABS Pro de serie. Se trata de un sistema de frenos que proporciona aún más seguridad al frenar, incluso en posición inclinada. La expansión adicional del concepto de modo de conducción da como resultado más funciones nuevas. Por ejemplo, la adaptación avanzada de las características de control del ABS a cada modo de conducción. El asistente de arranque Hill Start Control también viene de serie en ambos modelos y permite una cómoda parada y arranque en la conducción cuesta arriba.
Motor
Tipo: Motor boxer de cuatro tiempos de dos cilindros refrigerado por aire/líquido, con dos árboles de levas en la parte superior, un eje de compensación y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam.
Diámetro x carrera: 102.5 mm x 76 mm
Cilindrada: 1254 cc
Potencia nominal: 100 kW (136 CV) a 7750 rpm
Par de giro máximo: 143 Nm a 6250 rpm
Relación de compresión: 12.5 : 1
Preparación de la mezcla: Inyección electrónica en el conducto de admisión
Depuración de los gases de escape: Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5
Prestaciones / consumo
Velocidad máxima: más de 200 km/h
Consumo a 100 km conforme al WMTC: 4.75 l
Emisiones de CO2 conforme al WMTC: 110 g/km
Tipo de combustible: Gasolina súper sin plomo, octanaje 95 (octanos), adaptación por control del motor (91 a 98 octanos)
Sistema eléctrico
Alternador: Trifásico con una potencia nominal de 510 vatios
Batería: 12 V/11,8 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague: Embrague húmedo con función antihopping, accionamiento hidráulico
Cambio: De seis marchas secuencial con dentado oblicuo
Transmisión secundaria: Cardán
Chasis / frenos
Bastidor: Dos secciones, una principal y una trasera fijada a la primera, el motor soporta parte de la carga
Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión: BMW Motorrad Telelever. Diámetro del tubo vertical 37 mm, pata telescópica central
Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión: Monobrazo basculante de aluminio fundido con BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD, precarga regulable hidráulicamente (continuamente variable), amortiguación de rebote ajustable mediante mando manual
Recorrido de amortiguación delantera/trasera: 210 mm / 220 mm
Distancia entre ejes: 1504 mm
Avance: 95.4 mm
Ángulo del conjunto del manillar: 65.1°
Ruedas: Ruedas de radios cruzados
Medidas de la llanta delantera: 3.00 x 19"
Medidas de la llanta trasera: 4.50 x 17"
Neumático delantero: 120/70 R 19
Neumático trasero: 170/60 R 17
Freno delantero: Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 305 mm, Pinza radial de cuatro pistones
Freno trasero: Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones
ABS: BMW Motorrad Integral ABS Pro (parcialmente integral, optimizado para posición inclinada)
Dimensiones / pesos
Altura de asiento con peso en vacío del vehículo: 890 mm / 910 mm
Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío: 1950 mm / 1990 mm
Capacidad útil del depósito: 30 , de ellos reserva: Aprox. 4 l
Longitud (por encima de la protección antisalpicaduras): 2270 mm
Altura (sobre el parabrisas): 1460 mm
Anchura (con protector de puños): 980 mm
Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno: 268 kg
Peso máximo admisible: 485 kg
Carga útil (con equipamiento de serie): 217 kg
Equipamiento de serie
Pantalla TFT con conectividad
Faro delantero Full LED
DTC (control dinámico de tracción)
BMW Motorrad Integral ABS (ABS para la optimización de la inclinación)
3 modos de conducción (ECO, Rain y Road)
HSC
Conector de carga USB
Equipamiento opcional
Dynamic ESA (tren de rodaje ajustable electrónicamente con equilibrio de carga y modo de amortiguación automático)
Asientos calefactables (piloto y pasajero)
Paquete de luces (con, por ejemplo, iluminación adaptativa en curvas y luces de crucero)
Faros LED auxiliares
Elevación del manillar
Paquete de piezas fresadas de la Opción 719
Silencioso deportivo
Modo de conducción Pro con modos de conducción adicionales (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro y Enduro Pro) y preselección de modos de conducción (personalización del número de modos seleccionables), HSC Pro automatizado de ayuda para cuestas, control dinámico de frenos y regulación del momento de arrastre del motor (MSR)
Variantes de acabado Rallye y Style Triple Black
Accesorios opcionales
Maleta de aluminio
Mochila para el depósito
Protección del motor Enduro
Protección del faro Enduro
Reposapiés Enduro ajustable
Precio BMW R1250 GS Adventure 2021: Desde 20.230€
